Jalan Trans Kie Raha hqnya menjadi penghubung wilayah daratan di tiga wilayah dan bukan pula merupakan prioritas pembangunan yang secara otomatis bisa menyelesaikan permasalahan sosial ekonomi masyarakat di sekitar Trans Kie Raha.
Pemprov harusnya memahami secara komprehensif permasalahan utama di daerah kepulauan dan pesisir, khususnya Maluku Utara yang terdiri dari ratusan pulau-pulau yang penduduknya masih berada dalam kubangan kemiskinan. Apakah jalan Trans Kie Raha bisa menyelesaikan problem sosial ekonomi di semua daerah kabupaten/kota yang ada di Maluku Utara. Apakah infrastruktur jalan lebih utama dibandingkan infrastruktur lainnya seperti pelabuhan dan dermaga, sehingga Gubernur Sherly Tjoanda sangat ngotot membangun jalan Trans Kie Raha. Apakah Jalan Trans Kie Raha bisa menciptakan ketahanan pangan di Maluku Utara… ataukah Trans Kie Raha hanya untuk memudahkan distribusi pangan ke perusahaan Tambang.
Maluku Utara sebagai daerah kepulauan dan pesisir yang mana terdiri dari ratusan pulau-pulau serta luas laut yang lebih besar dibanding daratan, tentunya kebijakan pembangunan daerah harusnya mampu menyelesaikan permasalahan kepulauan dan masyarakat pesisir. Hal ini tentunya pemerintah perlu menyadari bahwa setiap kebijakan harusnya didasarkan pada isu-isu utama terkait kepulauan dan wilayah pesisir, bukan memaksakan pembangunan jalan Trans Kie Raha yang menguras APBD lumayan besar. Karakteristik wilayah dengan kondisi geografis daerah kepulauan menyebabkan permasalahan konektivitas dan aksesibilitas yang rendah. Pemerintah provinsi harusnya memahami permasalahan publik secara komprehensif sehingga mampu melahirkan sebuah kebijakan yanh didasarkan pada isu-isu utama. Musrenbang yang dilakukan pemerintah dan reses yang dilakukan oleh DPRD tentunya bertujuan untuk pencarian isu-isu publik yangbkemudian dilakukan penyaringan terhadap isu-isu publik untuk mendapatkan isu utama yang nantinya dimasukkan sebagai agenda kebijakan atau program kerja pemerintah daerah.
Komentar